Насос Peaty's Holeshot CO2 Tyre Inflator, Road & Gravel 16g, Bourbon

Насос Peaty's Holeshot CO2 Tyre Inflator, Road & Gravel 16g

Компактный и удобный дизайн. Просто нажмите, чтобы накачать, отпустите, чтобы остановить. Уникальный силиконовый чехол с закрытым основанием для защиты от замерзания предотвращает замерзание рук даже без перчаток.

• Изготовлен из алюминия 6061
• Доступен в 12 цветах Chris King в упаковках по 16 г и 25 г

• 2 картриджа CO2 по 25 г
• 1 х Надувная головка
• 1 х чехол для защиты от замерзания с закрытым основанием

• 2 картриджа с CO2 по 16 г
• 1 Надувная головка
• 1 чехол для защиты от замерзания с закрытым основанием

Почему лучше использовать картриджи CO2 вместо ручных насосов. Если отверстие в шине настолько велико, что герметик не сможет его закрыть, шина потеряет все давление воздуха, и в большинстве случаев борт шины выскочит из посадочного места борта на ободе, полностью создавая воздушные зазоры вокруг борта шины. И набрать в шину достаточно воздуха, чтобы вставить борт шины обратно в это гнездо, непросто, даже если вы находитесь в комфортной домашней мастерской, не говоря уже о тропе с группой нетерпеливых товарищей - или, что еще хуже, в середине гонки.

Многие люди носят с собой мини-ручные насосы, и они отлично подходят для повторного накачивания на трассе после небольшой потери давления, но не подходят для полной повторной накачки шины! Без сомнения, самый быстрый и простой способ вернуть вас к езде по трассе - это использовать насос CO2. Они не только помогают снова начать кататься гораздо быстрее, чем ручной насос, но и намного меньше, и их легко брать с собой в поездку.

Рассчитаны на долгосрочное использование

Детали головок насосов Peaty, изготовленные из алюминия 6061, обработанного на станке с ЧПУ, с запатентованной конструкцией клапана, подверглись агонии - от точного резинового состава уплотнительных колец до потрясающих анодированных цветов Chris King.

Прямая линия – самая быстрая линия

Компактная конструкция с прямой линией обеспечивает более быстрый поток воздуха для быстрого надувания и создает меньшую нагрузку на бескамерные клапаны при их использовании, поскольку вы подходите к клапану прямо, а не под углом 90 градусов.

Из сдутого состояния в накачанное - менее чем за 10 секунд!

Нет перчаток – нет проблем

Не останавливаясь на головке нагнетателя, применяется тот же уровень детализации и качества при изготовлении высококачественной гильзы для картриджа CO2. Чехол для защиты от замерзания - это не дешевая полоска неопрена, изготовленная из термостойкого силикона имеет уникальное закрытое основание, предотвращающее примерзание руки к картриджу, независимо от того, как вы ее держите - даже без перчаток.

Инструкция по применению

• Снимите крышку клапана и ослабьте сердечник клапана. Убедитесь, что клапан чист, нажав на свободный сердечник клапана. Вы должны услышать, как воздух проходит через клапан.
• Накройте картридж CO2 прилагаемым чехлом для защиты от замерзания с закрытым основанием.
• Полностью ввинтите картридж CO2 в головку насоса. При успешном протыкании картриджа вы можете услышать небольшое шипение. Если нет, быстро нажмите на клапан, и после этого вы сможете услышать звук газа «тсссст».
• Прижмите головку к клапану и сильно нажмите вниз, чтобы выпустить картридж и накачать шину до желаемого давления. Освобождение головки нагнетателя остановит поток.
• Как только шина накачана, снимите насос, повторно затяните сердечник клапана и снова наденьте колпачок клапана.